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景区观光燃油小火车安全驾驶技巧有哪些？

由于燃油小火车具备功率大、动力足、续航能力强等优势，很多景区都比较青睐这种类型的观光小火车，那么作为景区燃油小火车的驾驶员应该掌握哪些安全驾驶技巧呢？

为了确保景区观光燃油小火车的安全行驶，驾驶员需要注意：

1、发动前应将排挡杆放到空挡位置，并拉紧手刹。

2、燃油观光小火车行驶时，不得急刹车或者急转弯。

3、燃油观光小火车车厢承载人数为72人/2节，严禁超载。

4、燃油观光小火车设计允许行驶坡度25%，现场行驶坡度≤4%。

5、燃油观光小火车只能在特定的封闭场所行驶，不得在公共道路上行驶。

6、小火车通过道口或前有障碍物时，要做到“一慢二看、三通过”，减速鸣笛，注意观察。

运营观光小火车需要掌握哪些理论知识？

随着各大景区观光小火车的需求不断增加，越来越多的景区开始关于观光小火车的运营问题，介绍一下观光小火车运营人员所应该掌握的理论知识。

对于景区观光小火车的运营者而言，需要掌握的理论知识主要有：

1、基础知识主要包括：观光小火车操作人员职责；观光小火车定义及术语；观光小火车分类、分级、结构特点、主要参数及运动形式；安全电压；站台服务秩序；观光小火车安全运行条件；乘客须知。

2、***知识主要包括：安全保护装置及设置；安全带；安全把手；锁紧装置；限速装置；缓冲装置；过电压保护装置；其他安全保护装置；控制按钮颜色标识；紧急事故按钮；音响与信号；典型观光小火车的操作程序；安全检查；安全警示说明和警示标志；运行前检查内容；日检项目及内容；运行记录；观光小火车应急措施；常见故障和异常情况辨识；典型应急救援方法；常用急救措施；观光小火车事故基本处理方法。

电动观光小火车有偶发性的喇叭长鸣、大灯忽闪、开关失灵等情况，其实这不是什么大问题。可能是线束接触不良、线束进水引起的。总之，一定是传感线束出了问题。这类问题出现的多数时候是观光小火车被雨淋或观光小火车涉水行驶后。当然，也有可能是因为行驶颠簸路面后线小火车束插口松动造成的。观光小火车车头顶盖，查找相应的控制线束，检查是否有插口松动或进水潮湿的问题。如有问题，进行相应处理。当然，如果是线束插口进水因其的问题，在阳光下曝晒当然也是可以的。但是，问题终究没有解决。不如一劳永逸，找到问题，将问题掐死在萌芽中。

电动观光小火车越跑越没有力，日常使用过程中，如果您发现观光小火车跑不动了。多数人反应是要换电池了。但是可能换了电池观光小火车还是不给力。这种情况可能是观光小火车的心脏——电机不好了。在长时间行驶或颠簸之后，如果有电瓶连接线松动，在观光小火车行驶过中仅仅12分钟，连接线的接头处温度就可能达到200摄氏度，我们知道金属的导电性会随着温度的升高而变弱。这就是为什么新欢了电瓶的观光小火车却不耐用